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花小猪网约车平台以“全网低价”为口号,迅速吸引了大量快车订单。它专注于下沉市场,主打一口价模式,以“便宜”著称。据其宣传材料,花小猪计划在全国130个城市推行“百亿补贴”。
更值得注意的是,不仅滴滴司机,连那些不符合网约车资质要求的私家车主也开始转向花小猪。有滴滴司机表示,“花小猪要抢滴滴的市场了。”甚至有司机控诉:“临沂的网约车市场,都被花小猪搅乱了。”
然而,许多滴滴司机并不知道,这个“花小猪”,或许只是滴滴在下沉市场的一个隐形分身。
据业内人士透露,花小猪是滴滴内部孵化的一项新项目,旨在为滴滴寻找新的增长点,目前仍处于保密阶段。关于花小猪与滴滴的关系,滴滴方面并未作出回应。
天眼查数据显示,花小猪的运营主体——“北京鸿易博公司”,已于今年3月全资收购了“辽宁途途网约车”公司,从而获得了稀缺的运营牌照,瞬间获得了近百个城市的准入资格。
一位接近花小猪的人士向燃财经透露,花小猪买下辽宁途途网约车的壳,一期付款5000万元。
神秘的花小猪,其蹊跷的下沉市场战略,让滴滴的算盘更加扑朔迷离。
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